Mise à jour 1.4.7 : Moral dynamique et fiabilité

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Mise à jour 1.4.7 : Moral dynamique et fiabilité

Courir avec émotion

Nous sommes ravis d'annoncer une mise à jour majeure du moteur de simulation de course (v1.4.7) : Moral dynamique et fiabilité.

Auparavant, le moral d'un pilote n'était calculé qu'après l'arrivée de la course. Désormais, l'état du pilote comme celui de la monoplace évolue de manière dynamique pendant la course, rendant l'expérience plus réaliste et plus profonde sur le plan stratégique.

Moral dynamique

Chaque action en piste a désormais des conséquences psychologiques :

  • Dépassements réussis : Gagner une position renforce la confiance, améliorant la régularité et le rythme.
  • Erreurs et têtes-à-queue : Bloquer les roues ou partir en tête-à-queue frustre le pilote, augmentant le risque de commettre de nouvelles erreurs.
  • Meilleurs tours : Réaliser le meilleur tour en course procure un regain de motivation immédiat.
  • Accidents et dégâts : Endommager un aileron ou subir une crevaison porte un coup dur au mental du pilote.

Fiabilité approfondie et usure

Les monoplaces ne sont plus invulnérables. Nous avons introduit un système d'usure détaillée des composants :

  • Usure individuelle des pièces : Le moteur, le châssis, le fond plat et les deux ailerons s'usent désormais indépendamment.
  • Impact sur les performances : Un moteur usé perd de la puissance, un fond plat endommagé dégrade l'aérodynamisme, et un châssis fatigué rend la monoplace moins réactive.
  • Zone rouge : Si l'état d'un composant descend sous les 20 %, il entre dans une phase critique avec un risque de panne soudaine.

Arrêts aux stands avancés et réparations

Nous avons supprimé la fonction de « réparation automatique » des ailerons. Désormais, la stratégie repose entièrement entre vos mains :

  • Sélection manuelle : Dans le menu Quick Pit (Arrêt rapide), vous choisissez exactement quels composants réparer.
  • Pénalité de temps : Chaque réparation ajoute de précieuses secondes à votre arrêt au stand. À vous de choisir : prendre le risque de continuer avec une pièce usée ou perdre du temps pour retrouver votre vitesse de pointe.

Améliorations de l'interface

  • Bascule IA : Déléguez le contrôle au pilote automatique ou reprenez les commandes vous-même au cœur de la bataille.
  • Affichage tête haute (HUD) actualisé : L'état de la monoplace est désormais visible en permanence — la jauge d'usure est située juste en dessous de l'indicateur de moral du pilote.

Rendez-vous sur la piste !

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