Mise à jour 1.5.0 : L’art du duel roue contre roue
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Mise à jour 1.5.0 de Race Manager
Bienvenue dans une nouvelle ère de la course ! La version 1.5.0 constitue notre mise à jour du moteur physique la plus importante depuis le lancement. Les luttes en piste deviennent véritablement bidimensionnelles et tactiques.
[NOUVEAU] Physique de course latérale
Les monoplaces ne sont plus de simples points se suivant à la trace en file indienne. Nous avons mis en place un système de déport latéral et la prise en compte de la largeur de piste :
- Dépassements tactiques : Le pilote à l'attaque analyse désormais les ouvertures à gauche et à droite. Si la voiture devant est plus lente, votre pilote déboîte de l'aspiration et tente un dépassement sur une trajectoire alternative.
- Défense intelligente : Les leaders surveillent désormais leurs rétroviseurs ! Si le poursuivant tente une manœuvre, le pilote en tête peut fermer la porte pour bloquer la ligne d'attaque.
- Duels roue contre roue : Les monoplaces peuvent désormais rouler côte à côte sur plusieurs virages, bataillant pour conserver le meilleur rayon de braquage.
[NOUVEAU] Influence des compétences et réalisme
- L'importance des compétences : Les attributs « Dépassement » et « Défense » du pilote influencent désormais directement la rapidité et la détermination avec lesquelles la monoplace change de ligne. Les maîtres de la défense bloqueront les offensives avec une précision redoutable.
- Évitement de collision : Si deux monoplaces se retrouvent sur la même ligne à une distance critique, la suiveuse devra freiner pour éviter le contact. Dépasser exige désormais de trouver un véritable espace libre !
- Pénalité hors trajectoire : Rouler hors de la trajectoire idéale entraîne une légère perte de vitesse (jusqu'à 1,5 %), simulant une piste sale et des rayons de virage moins optimaux.
[MISES À JOUR] Visualisation et immersion
- Silhouettes des monoplaces : Lors d'un zoom avant (zoom > 2,5x), les pastilles des pilotes laissent automatiquement place à des silhouettes détaillées de monoplaces vues du dessus, aux couleurs de votre écurie.
- Transitions fluides : Grâce à un nouveau système d'interpolation côté client, chaque coup de volant et changement de ligne apparaît parfaitement fluide, quel que soit votre taux d'images par seconde (FPS).
- Départ en grille en quinconce : Au tour 0, les monoplaces sont désormais disposées en quinconce selon les résultats des qualifications, tant sur le plan visuel que physique. La transition entre l'extinction des feux et le premier virage se fait sans à-coups.
[CORRECTIONS] Stabilité et précision
- Largeurs de piste : Des largeurs spécifiques ont été définies pour chaque circuit du calendrier (des rues étroites de Monaco aux vastes dégagements du Paul Ricard).
- Synchronisation : Amélioration du protocole de données entre le serveur et le client pour un affichage quasi instantané des manœuvres tactiques en mode EN DIRECT.
Il est temps de repenser vos stratégies — la piste appartient désormais aux plus audacieux !
Rendez-vous au premier virage !
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