Guía: El Personal — Ingenieros y Directivos

El Equipo en la Sombra

Aunque todas las miradas durante el gran premio se concentran en los pilotos, las verdaderas victorias se forjan en el departamento de diseño y en los despachos de la sede central. En Race Manager, el personal del equipo se divide en dos áreas principales: Ingenieros y Directivos.

Ingenieros: Los Creadores de la Velocidad

Los ingenieros garantizan la superioridad técnica del monoplaza y su óptimo reglaje a lo largo del fin de semana de carreras.

1. Ingeniero de pista: La persona más cercana al piloto.
   • Sinergia: Cuantas más carreras compartan, mayor será su compenetración. Esto aporta bonificaciones directas al ritmo en tanda larga, a la conservación de neumáticos y a la precisión de la puesta a punto.
   • Bonificaciones por sinergia: Se desbloquean saltos cualitativos significativos a las 5, 10 y 25 carreras consecutivas juntos. El máximo rendimiento se alcanza entre las 20 y 25 carreras.
2. Diseñador jefe: Diseña la arquitectura del chasis y la estructura general del coche. Su talento abarata de forma directa los costes de desarrollo de piezas y de investigación.
3. Ingeniero aerodinámico: Su especialidad es la carga aerodinámica y la resistencia al aire (drag). Indispensable para brillar en trazados veloces y evolucionar los alerones y el suelo.
4. Ingeniero de motores: Especialista en la unidad de potencia. Determina la velocidad punta y la fiabilidad mecánica del propulsor.

Directivos: Los Arquitectos del Éxito

Los directivos se encargan de la logística, la estabilidad económica y la reputación de la escudería.

• Director deportivo: El maestro de la estrategia. Mejora los tiempos de reacción y la velocidad de los mecánicos durante las paradas en boxes, optimizando la toma de decisiones tácticas.
• Director comercial: Tu llave hacia los grandes presupuestos. Logra contratos mucho más ventajosos con las marcas patrocinadoras.
• Jefe de prensa (Relaciones Públicas): Gestiona los vínculos con los medios y la afición. Incrementa el caché y la reputación del equipo, facilitando las negociaciones con pilotos de primer nivel.
• Ojeador (Scout): Los ojos y oídos del equipo en la cantera. Cuanto más experimentado sea, con mayor exactitud descubrirá el potencial oculto de las jóvenes promesas.

Habilidades del Personal

Al igual que los pilotos, los miembros del cuerpo técnico cuentan con sus propios atributos:

• Nivel y Experiencia: Definen su eficacia general en el puesto de trabajo.
• Habilidad: El parámetro nuclear para llevar a cabo sus funciones profesionales cotidianas.
• Creatividad: Faculta a los ingenieros para encontrar soluciones de diseño innovadoras en el desarrollo de componentes.

Negociaciones y Fichajes

Al contratar a un nuevo profesional, se abre una mesa de negociación:

• Reputación del equipo: Cuanto mayor sea tu prestigio, más dispuestos estarán los especialistas de élite a sumarse a tu proyecto.
• Salario y primas: Puedes tentar al candidato con más dinero inmediato (bonificación por firma) o garantizar un sueldo mensual más elevado.
• Intentos de negociación: Las oportunidades de convencerlo son limitadas. Si las negociaciones fracasan, tendrás que esperar al siguiente periodo de fichajes.

💡 Consejo: ¡Ten muy presentes los límites de espacio de tu sede! No podrás contratar más especialistas de los que admitan los edificios de tu fábrica.

¡Construye el equipo de tus sueños y la corona de campeones estará cada vez más cerca!